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价格差不多的情况下,为何其他二线奢华品牌的

2019-01-23 11:04www.365838.com

一个不靠谱的结论:日益拥堵的城市交通环境,从客观上抹平了ES200动力不足的劣势。。

现在在聊es200,全系2.0t不还是比你2.0L好多了。

那人北京的车价啊,我们这里乞丐版落地34,我上周去中升问过的啊,ES是本身机械素质整体差,不止是动力FF麦弗逊爱信6国产2.0NA在同级别几乎全面垫底。。。当然产品力还包括品牌溢价能力、外观内饰、舒适性之类的,这方面ES做的不错。综合来讲,我觉得雷在二集团能有优势,就是他有BBA和其他二线豪华给不了的优势,就是品控和耐用性,再就是全进口和混动的成熟。雷的用户群基本冲着这四点去的,这几个点不是你多花点就能在BBA找到替代品的,这点就是雷无解的优势。反面例子就是凯迪,ATS很多优点集合在一起,似乎只能用“便宜”来归纳,愿意多花点钱,330lim几乎哪儿哪儿都比ATS28好,这就很尴尬,所以很多二线豪华面临的问题是一旦客户群预算提高,就完全可以不考虑你的产品,因为客户的需求点,完全可以在bba里找到,除非需求点只有一个“便宜”“便宜”“便宜”但是本身又不满足普通品牌带来的“面子”。。。。。。二线另外一个崛起的品牌就是沃尔沃,机械素质也是没有特别的优势,但是“安全”“环保”又是戳中了国人另外一个能激起共鸣的点。,都说奥迪四驱NB,但又有多少人买奥迪四驱版本的车型同样,2.0跟2.5可选,我选哪个是我的事但是你只有2.0排量就是你的问题沃尔沃因为这个S90跟XC90被吐槽不是一次两次了,你没有理解我想表达的意思或者你已经认为ES200是原罪车如果是前者还能聊一聊,后者的话就打扰了。

保养其实都还好,因为时间可以自己安排。但是因为车辆维修临时打乱用车计划,很多人真的就不能忍了。,搞笑,这车除了动力总成哪点差?,噢,所以es200因为同系有大排量的车,所以es200上的2.0l也跟着牛逼?逻辑无敌呀,静音是认真的吗。